Sun. Aug 14th, 2022

BMW Isetta

BMW Isetta là biểu tượng tiêu biểu trong lịch sử xe hơi thế giới. BMW giới thiệu Isetta vào những năm 50 để cạnh tranh với Volkswagen Beetle. Khoảng cách 2.2 x 1.37m và động cơ 236cc của Isetta khiến nó trở thành phương tiện lý tưởng sau chiến tranh.

Xe cộ

(Ảnh: hotcars)

Tuy nhiên, nó quá nhỏ để có thể chứa được những cánh cửa thông thường. Theo đó, các nhà thiết kế của BMW đã thiết kế hợp lý và sử dụng toàn bộ phần phía trước của Isetta như một cánh cửa, cho phép ra vào xe từ phía trước.

Lamborghini Gosta

Hiện tại, Egoista mới chỉ là mẫu concept nhưng ai cũng hy vọng nó sẽ sớm được sản xuất. Lamborghini tuyên bố Egoista kỷ niệm 50 năm thành lập. Ngay lập tức, nó đã làm mưa làm gió trên toàn thế giới với thiết kế lấy cảm hứng từ máy bay phản lực.

Xe cộ

(Ảnh: hotcars)

Một trong những đặc điểm thiết kế tốt nhất của Egoista là cửa mái. Loại cửa này được lắp ở phía trước xe và có thể tháo rời hoàn toàn nếu cần thiết. Egoista cũng sở hữu một buồng lái duy nhất để duy trì chủ đề của một chiếc máy bay phản lực.

RollsRoyce Phantom

(Ảnh: hotcars)

Khi nói đến việc chế tạo những chiếc xe limousine đáng kinh ngạc, không ai làm tốt hơn RollsRoyce. RollsRoyce được chế tạo dành cho những người giàu có. Đó là lý do tại sao công ty dành nhiều thời gian hơn để đảm bảo rằng khu vực hàng ghế sau có cảm giác giống như ghế máy bay hạng nhất.

Theo đó, những chiếc RollsRoyce này thường có thiết kế cửa sau được gọi là “tự sát”, bản lề cửa sau được gắn ở phía sau thay vì phía trước để dễ dàng đóng mở.

Mẫu Tesla X

Tesla luôn cố gắng phá vỡ bất kỳ thị trường nào mà hãng tham gia, vì vậy khi sản xuất mẫu Model X SUV vào năm 2015, hãng hứa hẹn sẽ cạnh tranh với những mẫu SUV tốt nhất trên thị trường. Model X ngay lập tức trở thành chiếc crossover tốt nhất thế giới nhờ hệ thống truyền động điện và thiết kế độc đáo.

Xe cộ

(Ảnh: hotcars)

Điểm nhấn của Model X là cửa sau hình đại bàng, có thể đóng mở chỉ bằng một nút bấm. Cửa có cảm biến phát hiện chướng ngại vật để đảm bảo bạn không va phải bất cứ thứ gì.

McLaren F1

Sau nhiều thập kỷ thống trị ngành công nghiệp xe đua châu Âu, McLaren đã quyết định chế tạo chiếc xe đường trường đầu tiên của mình-F1 vào đầu những năm 90. Nó có thiết kế siêu xe phù hợp, nhiều công nghệ bắt nguồn từ đường đua. Với tốc độ tối đa hơn 386 km/h, đây là một trong những chiếc xe nhanh nhất trong những năm 90.

Xe cộ

(Ảnh: hotcars)

Một điều khác làm nên sự khác biệt của F1 so với các mẫu xe thể thao khác là Butterfly Gate. Cửa bướm được thiết kế để di chuyển lên trên, đồng thời sử dụng bản lề định vị xoay dọc theo trụ A của xe. Chủ yếu được sử dụng cho các siêu xe cao cấp, dễ dàng ra vào. Mở cửa bướm đòi hỏi nhiều không gian nằm ngang hơn bình thường.

Ford GT

Vào giữa những năm 2000, Ford đã giới thiệu chiếc GT để đánh dấu sự thất bại của chiếc GT40 mang tính biểu tượng của những năm 1960 trước Ferrari và chiến thắng tại Le Mans. Ford GT có nhiều điểm tương đồng với GT40, đặc biệt là ở bộ phận thiết kế.

Xe cộ

(Ảnh: hotcars)

Ford GT có cửa tương tự như GT40. Các cánh cửa phần lớn tương tự như các cánh cửa mở bên ngoài truyền thống, nhưng chúng tích hợp mái vào phần trên của cánh cửa. Những cánh cửa này được thiết kế để giúp các tay đua GT40 dễ dàng chuyển đổi nhanh chóng.

Bằng Lăng (Nguồn: HotCars)

Leave a Reply

Your email address will not be published.