Sat. Aug 13th, 2022
Giao thông

Chạy tàu đô thị Cát Linh-Hà Đông. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Để chuẩn bị cho việc bàn giao dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông cho thành phố Hà Nội trước ngày 10/11, theo yêu cầu của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Tổng thầu EPC (Trung Quốc) tiến hành chạy thử các đoàn tàu từ nay (1/11) đến ngày bàn giao.

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Tổng thầu EPC liên tục chạy tàu không tải với tần suất như vận hành thương mại để đảm bảo khi dự án được triển khai. Bàn giao cho Hà Nội sẽ khai thác thương mại ngay.

Ngày 29/10, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng đã thống nhất kết quả nghiệm thu dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông, bước đánh giá cuối cùng của dự án. đưa vào vận hành, khai thác thương mại.

Trước đó, ngày 27/10, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải hoàn thành giai đoạn bàn giao dự án cho thành phố Hà Nội trước ngày 10/11, đưa dự án vào khai thác, sử dụng.

Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, thành phố đã chuẩn bị và chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để tiếp nhận tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông trong giai đoạn 1.

Theo ông Viên, giá vé tàu Cát Linh được tính theo quãng đường di chuyển của hành khách, trong đó giá vé cao nhất toàn tuyến là 15.000 đồng/lượt, thấp nhất là 8.000 đồng cho quãng đường ngắn nhất.

Giá vé ngày 30.000 đồng/người (không giới hạn số chuyến trên các tuyến trong ngày). Giá vé tháng đối với hành khách thường là 200.000 đồng/người; Học sinh, sinh viên, công nhân tại các khu công nghiệp 100.000 đồng/người.

Người lao động tại các cơ quan, công sở, doanh nghiệp ngoài khu công nghiệp mua vé tháng theo hình thức tập thể với mức 140.000 đồng/người/tháng. Hà Nội miễn vé cho người có công, người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi, hộ nghèo.

“Sau khi tiếp nhận, thành phố Hà Nội sẽ miễn phí chạy tàu Cát Linh-Hà Đông cho tất cả hành khách trong 15 ngày đầu tiên trước khi bắt đầu khai thác thương mại,” ông Viện khẳng định.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông có chiều dài tuyến trên cao 13,5km (từ Cát Linh đến Hà Đông) với 12 nhà ga trên cao. Tàu có tốc độ thiết kế tối đa 80km/h, tốc độ trung bình 35km/h, tần suất vận chuyển khoảng 2 phút/chuyến.

Theo tính toán, tàu chạy từ đầu ga Cát Linh đến ga Yên Nghĩa mất 23 phút với 12 ga, thời gian chạy từ ga này sang ga khác khoảng 1 phút, thời gian dừng khoảng 30-45 giây.

Dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông được khởi công vào tháng 10/2011 do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 886 triệu USD (khoảng hơn 20.000 tỷ đồng).

Việt Hùng (Vietnam+)

Leave a Reply

Your email address will not be published.