Sat. Oct 1st, 2022

Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thường xuyên phối hợp với các tỉnh, thành phố tháo gỡ khó khăn.

Trên các tuyến quốc lộ và đường Hồ Chí Minh do Cục Quản lý đường bộ III giám sát có khoảng 64 trạm kiểm soát, trong đó 10 trạm đã ngừng hoạt động, 54 trạm còn lại đang hoạt động.

Một số địa phương đã tháo dỡ các chốt trên địa bàn như: Đà Nẵng tháo dỡ 1 chốt, Bình Định tháo dỡ 2 chốt, Đắk Nông tháo dỡ 4 chốt, Đắk Lắk tháo dỡ 3 chốt.

Giao thông

Một số khu vực vẫn duy trì phong tỏa nhưng vẫn đảm bảo giao thông thuận tiện (Ảnh: Báo Đà Nẵng)

Tương tự, Cục Quản lý đường bộ IV cho biết, trên các tuyến quốc lộ và đường Hồ Chí Minh mà Cục Quản lý đường bộ IV giám sát có tổng số 126 chốt kiểm tra, trong đó 79 chốt đã ngừng hoạt động, 47 chốt còn lại đang hoạt động.

Trước thực tế nhiều địa phương vẫn duy trì phong tỏa, ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Tổng cục đã có văn bản gửi các tỉnh, thành phố, đặc biệt là khu vực miền Trung và miền Tây. Nguyên và Nam tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải đường bộ bằng ô tô lưu thông nhanh chóng, thông suốt mọi lúc, mọi nơi, đồng thời tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch bệnh.

Theo ông Cường, để hoạt động vận tải đường bộ bằng ô tô được thông suốt, Tổng cục Đường bộ đề nghị UBND các tỉnh, thành phố nêu trên chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan (đặc biệt là Sở Giao thông Vận tải) thực hiện nghiêm các quy định, hướng dẫn của Trung ương về phòng chống dịch Covid-19 và hỗ trợ vận chuyển hàng hóa.

Theo đó, các địa phương rà soát, bãi bỏ các văn bản do địa phương ban hành có nội dung còn chưa phù hợp với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải để bảo đảm hoạt động vận tải của các phương tiện. Xe ô tô lưu thông nhanh, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và nhu cầu sản xuất, kinh doanh của các tổ chức, cá nhân trên cả nước.

Ông Nguyễn Thanh Hoài, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ III cho biết, thực hiện chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ, Bộ Giao thông Vận tải, đơn vị đã chủ động phối hợp với các địa phương tháo gỡ khó khăn tại các điểm chốt chặn.

Đến nay, mặc dù một số khu vực vẫn duy trì các chốt nhưng tình hình giao thông qua các chốt vẫn diễn ra bình thường, thông thoáng, không xảy ra ùn tắc.

Đến chiều 31/10, các chốt kiểm dịch trên các tuyến quốc lộ, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi do Cục Quản lý đường bộ III và Bộ Giao thông Vận tải quản lý đã dỡ bỏ 10 chốt.

Ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, nhìn chung nhiều địa phương trên cả nước đã dỡ bỏ chốt chặn nhưng một số địa phương vẫn duy trì phong tỏa do diễn biến mới của dịch bệnh.

Tuy nhiên, để thực sự tạo thuận lợi cho việc đi lại, lưu thông hàng hóa phục hồi và phát triển kinh tế, các địa phương phải cân nhắc kỹ việc duy trì các rào cản để phòng, chống dịch.

“Các địa phương cần chủ động tháo gỡ những rào cản không cần thiết để giao thông thông suốt, thuận tiện cho người dân đi lại,” ông Quyền nói.

Do một số địa phương vẫn duy trì các chốt phòng chống dịch, thời gian qua, theo tinh thần Nghị quyết 128, Bộ Giao thông Vận tải và Tổng cục Đường bộ đã thành lập các đoàn kiểm tra, nên đến nay, cơ bản các chốt không phù hợp đã được dỡ bỏ.

Theo ông Cường, việc cấp điện lập chốt là do địa phương, Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ không can thiệp sâu mà còn thường xuyên nỗ lực tháo gỡ khó khăn trong vận chuyển hàng hóa, hành khách. Đến nay, giao thông đường bộ đã cơ bản thông xe trở lại.

Vũ Điệp

Leave a Reply

Your email address will not be published.