Wed. Jul 6th, 2022
Công nghệ

Ý tưởng Thành phố 15 phút, hay các khu dân cư đa chức năng ngày càng được quan tâm và trở nên khả thi hơn trong bối cảnh đại dịch Covid-19 bùng phát.

Mô hình phát triển “Thành phố 15 phút” lần đầu tiên được Giáo sư Carlos Moreno thuộc Đại học Sorbonne (Pháp) đề xuất vào năm 2016-với tất cả các nhu cầu cơ bản của con người như làm việc, học tập, mua sắm và giải trí. Giải trí, khám chữa bệnh. . . Giải quyết chỉ trong vòng bán kính 15 phút đi bộ hoặc đạp xe.

“Thành phố 15 phút” nhằm mục đích xây dựng một ngôi nhà/thành phố nhỏ gọn, đầy đủ tiện nghi, đặc biệt là đưa nơi làm việc về nhà để mọi người có thể dễ dàng đi bộ hoặc đi xe đạp. Mục đích chính của mẫu xe này là giảm lượng khí thải CO2 và duy trì bầu không khí sạch hơn, đồng thời tạo ra nhiều không gian công cộng hơn bằng cách sử dụng xe hơi.

Lợi ích đầu tiên của mô hình “Thành phố 15 phút” là giảm tải về giao thông và hạ tầng cho các khu trung tâm thương mại (CBD) tại các thành phố lớn.

Công nghệ

Mô hình đô thị 15 phút ưu tiên tạo thêm nhiều khu vui chơi công cộng cho trẻ em.

Giáo sư Carlos Moreno phân tích, mô hình “Thành phố 15 phút” là để các phương tiện cơ giới không thể đi vào các trục đường chính, biến các nút giao thông thường xuyên đông đúc thành các quảng trường dành cho người đi bộ và xe đạp, đồng thời tạo ra các “phố trẻ em” bên cạnh các trường học.

Thời gian gần đây, ý tưởng “Thành phố 15 phút” từng được coi là một kế hoạch không tưởng ngày càng trở nên thú vị và khả thi nhờ chất xúc tác của nó-đại dịch Covid-19. Mạng lưới các thành phố C40 bắt đầu quảng bá mô hình “Thành phố 15 phút” như một chiến lược phục hồi sau đại dịch COVID-19. Đặc biệt, chính quyền thành phố Paris (Pháp) đã tiên phong thực hiện chính sách phát triển đô thị theo mô hình “Thành phố 15 phút”. Thị trưởng Anne Hidalgo đã mời Giáo sư Moreno làm cố vấn cho việc thực hiện chương trình đổi mới đô thị Paris.

Công nghệ

Trên thực tế, những thay đổi ở Paris là một phần của kế hoạch mà chính quyền đang ấp ủ, đó là tạo ra một Thành phố 15 phút.

Theo kế hoạch của Thị trưởng Anne Hidalgo, đến năm 2024, tất cả các tuyến phố ở Paris phải có làn đường dành riêng cho xe đạp và xóa bỏ 60.000 (72%) chỗ đỗ xe trên đường phố, thay vào đó là không gian xanh và sân chơi.

Không chỉ Paris, một số thành phố khác như Houston, Milan, Brussels, Valencia, Thành Đô và Melbourne cũng đang áp dụng mô hình tương tự. Tại Melbourne (Australia), mô hình “nhà 20 phút” đang được thử nghiệm, trong vòng 20 phút có thể tìm thấy những gì hầu hết cư dân cần trong bán kính đi bộ, xe đạp hoặc phương tiện giao thông công cộng. Thành phố Milan của Italy cũng đang thử nghiệm “thành phố 15 phút” tại khu vực Lazzaretto.

Ngoài ra, nhiều thành phố khác ở Mỹ cũng đang cân nhắc áp dụng mô hình phát triển “thành phố 15 phút” trong bối cảnh tái khởi động các hoạt động kinh tế và thích ứng linh hoạt với dịch COVID-19.

Công nghệ

Mục đích của việc xây dựng thành phố trong 15 phút là biến các nút giao thông thường xuyên đông đúc thành các quảng trường dành cho người đi bộ và xe đạp.

Theo các chuyên gia, mô hình “Thành phố 15 phút” sẽ là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị trên thế giới trong bối cảnh cách mạng công nghiệp 4.0 làm giảm nhu cầu đi lại và kết nối trực tiếp. Nền tảng giao lưu và mua sắm trực tuyến. Đặc biệt, mô hình còn giúp cư dân ứng phó tốt hơn với các cú sốc như khi đại dịch COVID-19 làm gián đoạn mọi hoạt động và giao tiếp xã hội.

Giáo sư Moreno hiện đang nghiên cứu mô hình “thành phố 30 phút”-các khu dân cư có mật độ thấp hơn.

Giải thưởng Obel thường niên lần thứ 3 là một giải thưởng trẻ nhằm ghi nhận những đóng góp đặc biệt của kiến trúc cho sự phát triển của con người, bao gồm thiết kế kiến trúc, quy hoạch tổng thể, cảnh quan dự án, mô hình phát triển đô thị mới hoặc triển lãm. Mỗi năm, giải thưởng này tập trung vào một lĩnh vực cụ thể và năm nay là “Giải pháp then chốt cho những thách thức mà thành phố đang phải đối mặt”. Giải thưởng Obel thứ nhất và thứ hai thuộc về Trung tâm Anandaloy do Anna Heringer thiết kế và Vườn nước Art Biotop của Junya Ishigami.

Nguyễn Phương (Theo Archdaily)

Leave a Reply

Your email address will not be published.