Sat. May 21st, 2022

Nội dung trên được nêu trong báo cáo Chính phủ gửi Quốc hội về tình hình triển khai 6 dự án đường sắt đô thị, trong đó có tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội.

Cụ thể, tại gói thầu CP03 (hầm và các ga ngầm), liên danh nhà thầu Hyundai – Ghella đã gửi 3 khiếu nại yêu cầu bồi thường với tổng chi phí 114,7 triệu USD và khẳng định nếu không chấp thuận thanh toán thì họ sẽ không thể tiếp tục công việc, sẽ khiếu nại lên Trọng tài quốc tế.

Quản lý - Quy hoạch

Việc chậm bàn giao mặt bằng thi công các ga ngầm đã dẫn tới việc nhà thầu đòi bồi thường chi phí. Ảnh minh họa: Ngọc Tân.

Từ tháng 6 năm nay, liên danh nhà thầu đã giảm khối lượng công việc trên công trường và có văn bản thông báo tạm dừng công việc. Họ yêu cầu thành lập ban giải quyết tranh chấp.

Trước tình hình trên, Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội (Chủ đầu tư) đã cử đại diện tiến hành hòa giải theo quy định của hợp đồng. UBND TP Hà Nội đang xem xét xử lý các khiếu nại và tháo gỡ vướng mắc tại gói thầu CP03.

Qua tìm hiểu, việc chậm giải phóng và bàn giao mặt bằng cho nhà thầu là nguyên nhân chính dẫn đến việc nhà thầu đòi bồi thường. Đến nay, vướng mắc về mặt bằng còn tồn tại ở nhà số 23 Quốc Tử Giám, ảnh hưởng đến việc thi công ga ngầm S11.

Bên cạnh đó, Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) – đơn vị cho vay 402 triệu USD để thực hiện dự án – yêu cầu phải phê duyệt chính sách bồi thường và quy trình thực hiện bồi thường cho các hộ dân có nhà bị ảnh hưởng khi thi công tuyến ngầm (có móng nhà xung đột với tuyến ngầm) trước khi đào hầm.

Trong báo cáo gửi Chính phủ, UBND TP Hà Nội cho biết đây là yêu cầu chưa có tiền lệ và chưa được hướng dẫn theo các quy định hiện hành. TP đang chỉ đạo các cơ quan đề xuất chính sách theo yêu cầu của nhà tài trợ ADB để sớm bàn giao mặt bằng thi công trong quý IV/2021.

Ngọc Tân

Leave a Reply

Your email address will not be published.