Sat. Sep 24th, 2022
Môi trường - Khí hậu

Tàu vận tải Glory Future hiện đã được kéo ra khỏi khu vực mắc cạn và neo đậu tại vị trí an toàn.

Ngày 31-10, Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị cho biết, lực lượng chức năng đã cứu hộ thành công tàu vận tải Glory Future bị mắc cạn ngày 17-10 tại bờ nam Cửa Việt (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị).

Trước đó, ngày 17/10, tàu Glory Future (tàu vận tải Trung Quốc) do ông Iwu Quojiang (SN 1971, quốc tịch Trung Quốc) làm thuyền trưởng đang neo đậu cách phao số 0 khoảng 3 hải lý thì gặp sóng lớn. Gió lớn đã làm đứt neo, trôi dạt vào bờ Nam cảng Cửa Việt và mắc cạn, cách bờ 2 km.

Hiện trên tàu có 20 thuyền viên (trong đó có 8 thuyền viên Trung Quốc và 12 thuyền viên Việt Nam) đang chờ nhập 26.000 tấn cát của Công ty Vi Cơ (Quảng Trị) để xuất khẩu sang cảng Kun San (Hàn Quốc).

Ngày 21/10, Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Tổng công ty Sông Thu (Bộ Quốc phòng) đã huy động 4 tàu (trong đó có 2 tàu lai dắt công suất 5600HP và 2 tàu ứng phó sự cố tràn dầu) với hơn 40 người tham gia ứng cứu.

Do thời tiết mưa to, gió lớn nên lực lượng cứu nạn tiếp tục huy động thêm tàu Chí Linh công suất 11.000 HP tham gia cứu nạn. Tối 30/10, tàu vận tải Glory Future đã được lai dắt ra khỏi khu vực mắc cạn.

Hiện tàu vận tải Glory Future đang neo đậu tại khu vực an toàn trên vùng biển tỉnh Quảng Trị để đánh giá mức độ thiệt hại trước khi di chuyển sang khu vực khác để sửa chữa.

Leave a Reply

Your email address will not be published.